fbpx

1912 Ford Model t C-Cab delivery car

1912 Model T Ccab

The story

EN:

The Ford Model T is widely known. Ford made the debut on the car market with this model, making it the first manufacturer to manufacture cars on the conveyor belt. From 1914, the Model T’s were produced in this way and were only available in black. This car is pre assembly line and was delivered at the time as a rolling chassis. The car was completed by a coachbuilder and subsequently delivered to the customer. This type is one of the first vans ever produced.

What makes the Model T of this year so beautiful is the large amount of brass. This became less in the following years, after which it had to make way for nickel in 1917. These cars were also available in color as desired and both body and chassis were delivered in the same color. The charm of the Model T is also due to the simple way of driving. A special gearbox makes the car has three pedals, but no gas, clutch and brake. The car has a pedal for forward, reverse and brake. Gas is regulated at the steering wheel. A second gear is switched on when the pedal is released. Then the car drives “automatically”.

This Model T C-Cab has been restored by us and has Dutch registration. The car has been completely restored. All technology, as well as the engine have been overhauled and renewed. The complete wooden body has been rebuilt to original specifications. The interior is new and the brass on the car has been completely renewed or refurbished. The car has white tires with profile at the rear and without profile at the front. The wooden wheels are aligned and where necessary, spokes are replaced.

NL:

De Ford Model T is alom bekend. Ford maakte met dit model het debuut op de automarkt en was hiermee ook de eerste fabricant die auto’s aan de lopende band fabriceerde. Vanaf 1914 werden de Model T’s op deze wijze geproduceerd en waren zij enkel verkrijgbaar in zwart. Deze auto is nog van voor de lopende band en werd destijds geleverd als rijdend chassis. De auto werd afgebouwd door een carrosseriebouwer en vervolgend geleverd aan de klant. Dit type is een van de eerste bestelauto’s ooit geproduceerd. 

Wat de Model T van dit bouwjaar zo mooi maakt is de grote hoeveelheid messing. Dit werd in de jaren hierna minder, waarna het in 1917 plaats moest maken voor nikkel. Ook waren deze auto’s nog in kleur naar wens leverbaar en waren zowel carosserie als chassis in de zelfde kleur geleverd. De charme van de Model T komt ook door de eenvoudige wijze van aandrijven. Een bijzondere versnellingsbak maakt dat de auto wel drie pedalen heeft, maar geen gas, koppeling en rem. De auto heeft een pedaal voor vooruit, achteruit en rem. Gas regelt men aan het stuur. Een tweede versnelling word ingeschakeld wanneer men het pedaal los laat. Hierna rijdt de auto “vanzelf”.

Deze Model T C-Cab is bij ons gerestaureerd en voorzien van Nederlands kenteken. De auto is volledig gerestaureerd. Alle techniek, alsmede de motor is gereviseerd en vernieuwd. De volledige houten carosserie is nieuw opgebouwd naar originele specificaties. Het interieur is nieuw en het messing aan de auto is geheel vernieuwd of opgeknapt. De auto heeft witte banden met profiel aan de achterzijde en zonder profiel aan de voorzijde. De houten wielen zijn uitgelijnd en waar nodig zijn spaken vervangen.

DE:

Das Ford Model T ist weithin bekannt. Ford hatte mit diesem Modell sein Debüt auf dem Pkw-Markt und war der erste Hersteller, der Autos auf dem Förderband herstellte. Ab 1914 wurden die T-Modelle auf diese Weise hergestellt und waren nur in Schwarz erhältlich. Dieses Auto ist noch für die Montagelinie und wurde damals als rollendes Chassis ausgeliefert. Das Auto wurde von einem Aufbauhersteller fertiggestellt und anschließend an den Kunden ausgeliefert. Dieser Typ ist einer der ersten jemals produzierten Transporter.

Was das Modell T dieses Jahres so schön macht, ist die große Menge an Messing. Dies wurde in den folgenden Jahren geringer, wonach es 1917 dem Nickel weichen musste. Diese Wagen waren auch in Farbe erhältlich und Karosserie und Chassis wurden in derselben Farbe geliefert. Der Charme des Modells T liegt auch in der einfachen Fahrweise. Ein spezielles Getriebe sorgt dafür, dass das Auto drei Pedale hat, aber kein Gas, Kupplung und Bremse. Das Auto hat ein Pedal für Vorwärts, Rückwärts und Bremsen. Gas wird am Lenkrad geregelt. Beim Loslassen des Pedals wird ein zweiter Gang eingeschaltet. Dann fährt das Auto “automatisch”.

Media

Contact

Location

Price and term

Price: €28.000,-

Shipping possible.

Trade-in possible.